Installation TVM

La prestation de création d’une installation TVM consiste à mettre en place sur une portion de voie un système permettant de simuler la TVM sol (injection rail et boucles inductives) pour permettre au client la réalisation de sa maintenance TVM bord.

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PÉRIMÈTRE NORMATIF

IG 94104 : Référentiel SNCF conçu en parallèle avec le CIM (Règle d’installation d’une base d’étalonnage) « Installation d'Etalonnage pour Equipement Embarqué TVM 430 (ou Bi-standard - Etudes et travaux) » S706 (disponible sur le site de l’EPSF, version 2 du document) évoque les installations d’étalonnage NF C 15-100

MOYENS D’ESSAIS ET OUTILS

Personnel formé Valise TVM 430 Entreprises qualifiées auprès de SNCF Réseau Equipements Symbolisés (Suivis et référencés SNCF) Outillages portatifs (Voltmètre sélectif)

RÉFÉRENCES

TRENITALIA : 2 voies équipées

ALSTOM : 1 voie équipée

EIFFAGE BPL : 2 installations

RENFE : 1 voies

IMATEQ : 1 voie

MESEA : 1 voie

EUROSTAR : 2 voies

SOUS PRESTATIONS ASSOCIÉES

Objectifs de la prestation

Permettre au client de développer son activité de maintenance TVM Bord et devenir autonome sur sa maintenance Bord
Être équipé d’une installation TVM conformément aux référentiels concernés
Standardisation des équipements pour la qualité et pour faciliter la maintenance

Description de la prestation

Etat des lieux des équipements déjà implantés sur la voie.
Visite sur site avec l’équipe réalisant les études et les fournisseurs
Réalisation des études en fonction des données d’entrées
Travaux d’installation
Calibration de l’installation avec un équipement spécifique (Transformateur spécifique)
Réception et validation fonctionnelle de l’installation

Données d'entrée

Les périodes d’interventions (dates et horaires) possibles compatibles avec le planning prévisionnel (à confirmer au minimum 4 semaines à l’avance)
Les éléments relatifs à la sécurité : formation encadrement et réalisation d’un plan de prévention pour les équipes dépêchées par MASTERIS intervenants sur le site
La voie à équiper devra être disponible durant toute la durée de l’intervention (interdiction de mouvement sur la voie voire celles encadrantes si nécessaire)
Prévoir une source d’alimentation, 230V @ 50 Hz, au niveau de la zone d’intervention
Le type et la longueur des engins prévus sur les voies TVM (si les engins diffèrent (longueur capteurs / premier essieu) refaire une validation fonctionnelle avec l’engin)
Type de voie : Sur fosse, sur traverses bois, sur traverse bibloc
Mettre à disposition un engin équipé TVM 430 (déjà étalonné et sans défaut) et un conducteur pour effectuer les vérifications fonctionnelles lors des essais de validation et de réception
Communiquer sur tout évènement ou contrainte pouvant impacter le planning prévisionnel

BÉNÉFICES CLIENTS

Être capable de faire réaliser l’étalonnage et réaliser la maintenance TVM bord de ses rames dans son atelier.
Une installation conforme aux référentiels
Gain en autonomie sur la maintenance TVM Bord
Minimisation du temps d’immobilisation engin

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SOUS PRESTATIONS ASSOCIÉES

Prestations en cours de conception

Cette fiche de prestation sera prochainement disponible. Pour plus d'informations, vous pouvez nous contacter à l'adresse mail contact@masteris.com. Merci de votre compréhension !

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