Optimisation des compositions des trains de fret
Logiciel UIC TrainDy (reconnu au niveau international)
PÉRIMÈTRE NORMATIF
Recommandation E PSF RCA-B7a n°1 pour le RFN
Règles de compositions nationales des convois pour les autres pays
MOYENS D’ESSAIS ET OUTILS
Logiciel UIC TrainDy (reconnu au niveau international)
RÉFÉRENCES
MESEA : Trains de secours sur la LGV SEA
SNCF Réseau : Trains longs et lourds du transport combiné
SNCF Réseau : Trains de travaux longs sur LGV
SOUS PRESTATIONS ASSOCIÉES
Objectifs de la prestation
- Constituer un dossier pour les Autorités Nationales de Sécurité et Organismes Certificateurs
- Augmentation des tonnages et/ou des longueurs
- Production des avis techniques nécessaires à la constitution de l’évolution souhaitée du dossier de sécurité
Description de la prestation
- Donner des avis techniques et des conseils relatifs à la composition des convois de fret, lourds et longs
- Optimiser les limites de tonnage et de longueurs
- Étudier de nouvelles conditions de composition de convois fret
Données d'entrée
- Caractéristiques du convoi souhaité et du parcours (en indiquant le pays)
BÉNÉFICES CLIENTS
- Augmentation de la capacité d’emport de marchandises jusqu’à 10%
- Optimisation des conditions d’exploitation de votre matériel
- Connaissance des exigences réglementaires et du REX de l’exploitation de SNCF
SOUS PRESTATIONS ASSOCIÉES
Prestations en cours de conception
Cette fiche de prestation sera prochainement disponible. Pour plus d'informations, vous pouvez nous contacter à l'adresse mail contact@masteris.com. Merci de votre compréhension !
Revenir à toutes les prestationsBROCHURE INGÉNIERIE FERROVIAIRE
TÉLÉCHARGER LA BROCHURENotre équipe Ingénierie Ferroviaire
Nous vous accompagnons dans la définition de vos besoins et répondons à vos enjeux opérationnels avec la montée en compétences de votre personnel.
ANTOINE MOUCHART
Directeur Ingénierie Offres & Projets
Voir le profil Linkedin
Sylvain CHANU
Responsable du pôle Ingénierie de Maintenance et ECM
Voir le profil Linkedin